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为了保持公司未来的业务量继续以稳健而合理的速度增长，公司决定执行五年前制订的船舶更新计划，订购了5艘新船，这些现代化高效的大型船舶不仅将改善成本结构，填补未来因部分运力退租而导致的运力缺口，也将提升公司的环保绿色运营水平，显示公司将坚持实施现已成功的双品牌策略以及对未来发展的信心,不送红股，以资本公积金向全体股东每10股转增股本5股,实现收入10.28亿美元，同比增长2.7%,《水路货物运输合同实施细则》规定：“大宗物资运输，可按月签订货物运输合同,2019年，青岛港完成货物吞吐量5.15亿吨，同比增长6.1%

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2019年，中远海发围绕集团航运主业，积极落实产融结合战略，不断探索新的业务模式及领域，取得了较好的经营业绩,其中，煤炭吞吐量同比实现增幅逾三成，营口港外贸进口冷藏箱同比增幅超600%，大连港进口冻肉同比增长15%,全年实现净利润13.48亿美元，如不计算出售长滩码头的一次性收益，实现经营性净利润1.95亿美元，较2018年的1.08亿美元大幅增长80%

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的大运河，肇始于春秋吴国，以后经历代特别是隋、元两代的大规模开凿，沟通了钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系，长1794公里,前者适用于计划内大宗物资运输，后者适用于零星货物运输和计划外货物运输,突堤码头将会拓宽，以保证有足够的仓库和堆场,青岛港表示，未来将以加快建设世界的海洋港口为目标，抢抓上合组织地方经贸合作示范区、山东自贸区等政策叠加机遇，加快转型升级，公司在货物中转、集拼和国际分拨配送、贸易金融、航运服务能力提升等领域拓展空间较广，将发挥引领作用和试点效应,10月17日，随着环渤海集装箱“海上巴士”顺利开航，山东省港口集团仅用2个月时间陆续开通威海—青岛、日照—青岛、岚山—青岛、潍坊—青岛、潍坊—威海5条海上内支线，构建起集装箱业务“以青岛港为枢纽港，日照港、烟台港、渤海湾港围绕各自区域腹地形成海上支线布局”的干支线网络配套发展格局,3月26日，中远海运港口有限公司（香港联交所股份代号：1199）公布2019年度业绩,沿海货物运输和内河货物运输统称国内水路货物运输国内海运

2019年，中远海发围绕集团航运主业，积极落实产融结合战略，不断探索新的业务模式及领域，取得了较好的经营业绩,零星货物运输和计划外整批货物运输，以货物运单作为运输合同国内海运青岛海运

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公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.45元,公司2019年实现营业总收入人民币142.29亿元，归属母公司股东净利润人民币17.43亿元，较2018年增长25.75%,其中，煤炭吞吐量同比实现增幅逾三成，营口港外贸进口冷藏箱同比增幅超600%，大连港进口冻肉同比增长15%,为了保持公司未来的业务量继续以稳健而合理的速度增长，公司决定执行五年前制订的船舶更新计划，订购了5艘新船，这些现代化高效的大型船舶不仅将改善成本结构，填补未来因部分运力退租而导致的运力缺口，也将提升公司的环保绿色运营水平，显示公司将坚持实施现已成功的双品牌策略以及对未来发展的信心,中国当前已基本形成一个具有相当规模的水运体系

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