皮带轮的分类 皮带型号 普通带 z A B C 窄V带 SPZ SPB SPC 窄V带单根传输功率大于普通单根皮带，不同厂家生产的皮带传输功率都不相同，选型时应引起注意！ 皮带传动安装1. 在组装传动装置前，锥套式皮带轮，检查带轮槽，锥套式皮带轮经销商，应确保没有伤痕或利边. 2.检查风机和电机轴之间的平行度.3.中心距设计应控制在0.7(d1+d2)<a<2((d1+d2)，后向风机 皮带速度控制在35m/s以下。
螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，螺栓、连接件都会产生变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。传动皮带越紧越好。如果把传动带调整过紧，易拉伸变形，而锥套皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。机油越多越好。如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而产生烧排机油故障。
锥套式皮带轮较之于普通直孔式皮带轮，有诸多优点：结构紧凑，不需要轴定位，安装方便，锥套式皮带轮生产厂家，只须选配不同孔径的锥套，同一款带轮即可应用于不同轴径，增加产品通用性，允许较大轴径公差，槽形可配V带和窄V带等，皮带轮和锥套的分离，使得轴孔的改变只需改变锥套孔径，锥套式皮带轮供应商，增加了产品通用性，大大降低了产品的库存种类和成本。其传动的可靠性，在全世界数以百万计的使用中得到证明。
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