加装辅助装置。考虑加装加长分禾器和扶倒器,以提高收割效率和质量。
发动机和液压系统预热。启动发动机后应空运转3~5分钟,并逐渐加大油门,让机器运转一段时间后再进行作业。
避免减油门减速。在作业中应避免使用减小油门的方法来减速,以免影响作业质量和增加损失率。
传动部件的调整。确保传动带和链条松也紧,以保证的力量传递。
通过研究市场上现有的三角履带轮技术,为某抢险救援车辆设计与之相匹配的的三角履带轮行走装置.确定了其结构形式,计算选择关键参数并对其关键受力部件进行校核.针对三角履带车辆的平稳性,通过理论分析建立其理论动力学模型,依据路面不平度,车辆行驶速度,土壤特性等因素,采用牛顿-欧拉法对动力学方程进行求解,计算得到车体质心及负重轮处的竖直加速度曲线,描述了三角履带轮在竖直方向上的运动状态.采用RecurDyn软件建立了三角履带轮车辆的仿真模型,得到其在路面行驶时,车体质心及负重轮处振动特性曲线.将理论分析结果与仿真分析结果进行对比,证明了理论模型的性.获得影响三角履带轮车辆平稳性的主要因素是地形,车速和减震装置