滨州市户外广告牌安全性检测鉴定公司
户外广告牌安全检测鉴定——钢结构广告牌的相关知识：
钢结构广告牌普遍使用于车站、机场、高速公路等户外，根据其所处环境特性，钢结构广告牌结构设计业有相应的改变，钢结构广告牌可以起到很好的宣传作用，下面就钢结构广告牌整理了一些知识，希望能够帮助更多读者认识钢结构广告牌的结构设计原理。
钢结构广告牌荷载结构设计剖析：
广告牌荷载和荷载组合结构承受的荷载
a.白重
b.风荷载
c.温度荷载
d.检验活载
e.地震荷载
荷载组合的类型
a.根本组合
b.特别组合
c.施工吊装
承载力剖析：由于钢立柱为压弯构件，其承载力取决于柱的长细比、支承条件、截面尺寸以及作用于柱上的荷载等，经过统计表明，钢立柱的承载力通常由稳定性控制。根据钢构造结构设计原理，对钢结构广告牌构造、承载力等统一获取焊脚尺寸。
我司是一家具有国内的技术水平，具有丰富的鉴定诊断工程实践经验，深厚的鉴定诊断理论及技术积累的房屋质量安全鉴定机构，有一大批经验丰富、敬业奉献的检测鉴定人员和一系列**配套的技术设备，具备组织实施大型建筑物、鉴定的能力。本公司是具有建设厅认可建设工程质量鉴定资质的高智能技术性机构。专业结构合理，管理手段**，检测仪器齐全，拥有多位业界及一支长期从事鉴定工作的专业技术队伍，多年来在广东及全国各地中,**良好的成绩,.经过多年的不懈努力和社会各界的支持，现已拥有雄厚的技术力量，**的生产设备和完善的产品开发和质量保证体系,工程检测机构建立了检测资源共享的合作联盟，以保证高效地实现科学、严谨、保质、服务的质量目标。公司有配备多台国内外**的轻型检测仪器，全部由认定的有关*计量部门进行检定，并颁发相关的合格证书。
滨州市户外广告牌安全性检测鉴定公司
一、牌常规检测流程及方法：
牌的外观检测
现场检测发现牌钢柱表面油漆剥落并锈蚀，柱脚锚栓个别部位缺少螺母、螺母与锚杆未拧紧等现象，牌桁架杆件油漆剥落严重并锈蚀，其余构件保存完好，未发现明显破损状况。
2.2轴网尺寸及构件几何尺寸复核
现场采用钢卷尺和游标卡尺对牌的轴网尺寸及构件的几何尺寸进行抽样复核，检测结果表明该牌轴网尺寸偏差在规范允许范围内，满足设计要求。
由表中可以看出牌构件几何尺寸除钢柱壁厚偏差**出规范要求外，其余构件几何尺寸基本满足设计要求。
2.3牌倾斜检测
使用全站仪按照变形测量中投点法的有关规定，测量牌钢柱**部相对于底部的偏移值。检测结果表明牌钢柱向北偏移18㎜，倾斜率为0.86‰，向东偏移26㎜，倾斜率为1.24‰，牌钢柱虽有一定倾斜但未**出规范允许值4‰范围，满足使用要求。
三、牌的基础构造有两种：
一、平衡重力式：即**部荷载主要由大体积基础重力来平衡，混凝土用量也较多，但施工*，节流钢材，适合在松软土质且有开阔的施工厂地时施工。二、桩基式：以扩孔桩为主，基础可在施工场地受限的情况下采用，其优点是基础施工现场很小，混凝土用量仅为平衡重力式基础的三分之一左右，但施工难度略有增大。要有效的控制钢结构牌的稳定性，必须采取合理优质的钢结构牌设计工程方案，从牌的强度、刚度和稳定性这三方面加以控制和改进，从而保证牌的安全，减少牌对生命造成的潜在威胁。
四、设施存在大量安全隐患
由于设施结构和位置的特殊性，对其本身的质量提出了较高的要求，但由于户外设施在设计、制作、安装、维护等环节的监管力度不够及户外设施业主对设施的安全未给予足够的重视，因此导致多数户外设施结构存在诸多安全隐患，比如：
1、工程勘察失误
在落地设施的基础设计时，由于未认真进行地质勘察，随意确定地基承载力，盲目套用邻近场地勘察资料，未能查清软弱层、暗滨、空洞等隐患的情况下，使设计的地基承载力与实际承载力差异较大，往往在户外结构使用一段时间后，结构基础产生过大沉降和沉降差，使设施发生倾斜事故。
2、设计方案不当
部分设施未请专业设计机构进行设计，仅凭经验施工，部分虽然有设计图纸，但由于设计人员不够重视，造成工程设计图与实际情况不符，结构方案欠妥，构造措施不当，结构计算简图与实际情况不符等情况。
4、施工质量低劣
多数施工队伍人员素质较差，不了解设计意图，盲目施工，甚至为了施工方便，擅自修改图纸或偷工减料，造成户外设施结构不能满足安全要求。
