金属铝网初效过滤器：是用多层的铝孔网目或者不锈钢网为过滤网的内材。每层片有波浪及平面两种。以正确的角度彼此交叉叠合排列，使空气通过网目时多次改变方向，并以不同的密度，孔径有粗到细的排列，达成气流的低阻力，可增加其集尘能力及效率。
滤网时以层状层片制造形成一个及其坚固的过滤材料，在气流和尘重下，不会压缩变形和崩溃，仍保持它的能。而且不混合树脂的粘合剂，不然燃烧且耐高温。
机场、车站空调系统常用空气过滤器介绍
在发达国家大型机场的空调系统中，G3板式过滤器生产厂家，空气过滤器常见配置为：G4~F6预过滤器→活性炭空气过滤器→F7末端过滤器
机场有味，尽管多数客人不会抱怨，但主人依然要加以掩饰。因此，消除气味的活性炭空气过滤器成了发达国家机场空调中的标准配置。这里面没有什么技术可言，G3板式过滤器定制厂家，论的只是档次。如果空气过滤器是空调中的品，山东G3板式过滤器，那么，活性炭空气过滤器就是，它检验机场投资者和运营者的实力。
空气过滤系统中，预过滤器的作用是保护空调系统，并延长末端空气过滤器的使用寿命。如果一道预过滤不够，可以设两道;如果要求预过滤器使用寿命长，可以选用过滤面积大的空气过滤器。只要过滤效率合理，预过滤器的选用没有多少其他的讲究，仅要求它有足够的使用寿命，更换容易，供货方便，价格便宜。
许多中央空调，使用一两年后性能明显下降，打开空调器，症结一目了然。其现象 积尘其根源未能及时更换及清理过滤器，过滤器效率偏低。
在发达国家，使用效率规格为F5的过滤器（比色法45%，G3板式过滤器加工厂家，欧洲规格EU5，国内规格“中效”）
中央空调系统每5-8年需要清扫一次；使用F7效率的过滤器（比色法80%，欧洲规格EU7，国内规格为“中效”）的中央空调系统用过30多年后无需清扫。国内很多中央空调系统，过滤器仅为“粗效”，或根本没有过滤器，用过几年后，系统内部不堪入目
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