中首重工矿用井下装载机 矿井用铲车窄体 隧道用铲运机视频，装载机设备管理人员缺乏机械设备管理知识，对设备保养与维护认识不足。有些较好的设备，对配件的质量以及燃料、润滑油、液压油的质量要求较高，一些采购人员业务知识欠缺，责任心不强，购置了一些劣质配件和劣质油料，使一些较好的机械设备，由于使用了劣质配件和劣质油料，造成机械设备的早期损坏，降低了机械设备的使用效率。
由于各建筑工程施工现场条件比较复杂，环境比较恶劣，而且各管线沟槽比较混乱，加上设备多车辆多人员多，交通也不顺畅，而且工地一般都比较偏远，它在这种情形下很难做到及时系统的保养。
由于不够重视，贵重的一些矿用装载机结构件并没有及时配备专职保养人员，都是一些没有经过相关培训，多少知道一点机械工作原理的人员给机械做保养，这些人不熟悉工程机械保养的程序和要点，也不能很好地做好保养记录。此外，重要的一点源于企业的管理制度不够完整，没有能明确落实到人，造成机械设备管理工作混乱。或有制度而不能按制度执行，造成维护管理水平较低。 
有的驾驶人员可能会发现，自己的隧道装载机，发动机水温表一直显示温度太高，这是什么原因造成的呢？我们就来分析一下造成发动机水温高的原因。
判断发动机的水温是否过高，主要看发动机水温表，发动机的水温表表示的是发动机冷却液的温度，温度的正常范围在60℃-100℃，如果超过了这个温度，表示发动机水温过高。
矿用井下装载机新车使用注意事项
一、驾驶人员必须认真阅读本说明书，熟悉整机性能并能按说明书进行操作和维护。
二、新车在使用前，必须按磨合规程进行磨合，方能进行正常负荷作业。
三、动臂、颤抖下，前后车架之间严禁站人，并请注意各警示牌。
四、严禁在发动机熄火时下坡转向。
五、在冬季气温低于0℃作业完毕后，应在发动机怠速下将水放尽以免放水不尽冻坏机件。
六、该机配用交流发电机，发电机为负极搭铁，不可接错、接反。本车驻车型式为断气制动，七、车子启动后必须等储气筒达到规定气压后方可挂挡行驶。
八、 侧卸式铲斗升高卸料时禁止前翻铲斗，否则会损坏侧卸油缸。
九、因矿下工作环境恶劣，严禁用装载机作远距离运输，严禁装载机超负荷工作，严禁私自改装加大铲斗，装载机长期超负荷运转将造成变速箱油温过高，加速各部件老化，降低车子的使用寿命。
新车初次使用，经磨合约200小时需要清洗以下部位的滤清器和滤网同时更换相应的柴油机润滑油、液力传动油、抗磨液压油、齿轮油、防冻液等，这关系到你的爱车的使用寿命，一定按各种油要求的型号加注，不同型号不同厂家的油不能混用，粘度不同对设备的影响也不同。请严格按要求执行。(详细情况分别见装载机、柴油机、变速箱使用说明书)
井下装载机特点：
1.采用液力整体变矩器，可靠性高，维修方便；操作轻便、迅速、灵活，疲劳强度低，作业，能充分利用发动机的功率，增大扭矩，是整机具有较大的牵引力；结构紧凑，传动，扭矩储备大，，速度快，使用寿命长。
2.发动机排出的废气通过两级过滤，保证在空气流通不畅的空间内工人作业的健康问题。
3、矿用挖掘式装载机主要用于空间狭窄的洞采作业的磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿、煤矿巷道等各种矿山、水电、隧道工程的碎石土料采集及输送施工装车。它是由机械手与输送机相接合，扒渣和输送装车功能合二为一，采用电动全液压控制系统的生产装置，具有安全环保、能耗小、的特点。是矿山企业的的采矿设备，是人工和其它机械的替代产品。
气压力脉动声；采用铰接式结构，转弯半径小，转向灵活。
4、井下装载机驾驶人员操作更轻松，轮边车桥，可加防滑链，加长轮胎的使用年限，加大车的使用寿命。
5、井下装载机是一款专为井下作业工况设计的新一代小型装载机产品。前后车架、工作装置等结构部件根据井下工况进行了优化设计，各维修保养部位可很好地满足井下恶劣的维修环境。整机为平台搭建，机动灵活，作业，节能可靠。
6、采用矿用装载机加重型变矩器和驱动桥，增加了整机的可靠性。桥轮距窄半轴相对短，增大了车子的扭矩，增强了车子的掘进力提高了工作效率，大大降低了桥的损坏率。本机超窄的轮距，低矮的高度能通过特小的人工巷道。