做好履带张紧度调整，可减少驱动轮的磨损，防止履带越轨。调整时，将拖拉机停放在平坦的硬地上，取木条放在两托链轮间履带两端的履带销轴上，测量履带下垂度处履带销轴上表面至木条下平面的距离。紧度正常时，此距离应为30～50mm。如不符合，可拧转导向轮张紧螺栓的调整螺母，通过改变导向轮的前后位置进行调整。如张紧螺栓已调到底，而履带仍太松时，应取下一节履带板再进行调整。张紧度调整合适后，缓冲弹簧的压缩长度应为260～265mm，以保证正常的缓冲作用，否则应重新调整至标准。
收割机发动之前,首先应按照说明书要求加满油、水,检查电瓶是否充足电,查看线路是否良好,再检查皮带及其链条的松紧程度,必要时按说明书要求进行调整;打开脱粒部分后盖,检查脱粒齿杆有没有磨损过度,搅龙是否有异物堵塞,筛网是否破损,如发现问题,应及时进行清理、维修;底盘检查时,首先用千斤顶支起车身,查看履带的松紧程度,用手摆动驱动轮等轮子,看间隙是否过大
特点在于强悍的传动系统，也就是三角履带的运用。它能提高拖拉机在潮湿或松软土地上的牵引力和附着力，并且减轻对土壤的破坏。
约翰迪尔生产的都是橡胶轮胎拖拉机，这种结构使拖拉机在急转弯时，会在土地上形成一个小坑或印痕
现有工程车辆底盘的行走方式主要包含橡胶轮式和金属履带式。橡胶轮式底盘具有行驶速度快、机动灵活等优点，但存在泥泞、冰雪等复杂路况适应性不足的缺点。金属履带式底盘具有承载能力强、环境适应性强等优点，但同时存在行驶速度低、整机质量笨重、易损伤路面等缺点
