首先用千斤顶支起车身,查看履带的松紧程度,用手摆动驱动轮等轮子,看间隙是否过大,必要时按说明书进行调整、维修,各个润滑部分要按说明书规定进行润滑;应按说明书规定要求调整收割机各部位间隙,如动刀与定刀之间的间隙、脱粒间隙、输送槽间隙、行车制动间隙、离合器与轴承间隙、搅龙叶片与割台底板间隙,并按要求调整链条、皮带的张紧度;检查燃油、机油、液压油、制动液、是否足够和发动机油底壳、高压油泵及液压用油的质和量;检查油压表、水温表、电气系统工作是否正常
驱动轮用来卷绕履带,使拖拉机行驶。东方红-1002、1202型拖拉机驱动轮为12个齿的大链轮,安装在与终传动从动齿轮花键连接的驱动轮轴上,驱动轮轮齿与履带节销相啮合。驱动轮轮齿的磨损常发生在轮齿的根部、前后侧面、左右侧面和轮齿顶部。当拖拉机正常行驶时,驱动轮轮齿与履带销套之间的磨损是不可避免的;当履带太松时,产生履带偏斜,轮齿冲击链轨节的侧面时将造成驱动轮轮齿侧面的不正常磨损。
托链轮的磨损
特点在于强悍的传动系统,也就是三角履带的运用。它能提高拖拉机在潮湿或松软土地上的牵引力和附着力,并且减轻对土壤的破坏。
约翰迪尔生产的都是橡胶轮胎拖拉机,这种结构使拖拉机在急转弯时,会在土地上形成一个小坑或印痕
现有工程车辆底盘的行走方式主要包含橡胶轮式和金属履带式。橡胶轮式底盘具有行驶速度快、机动灵活等优点,但存在泥泞、冰雪等复杂路况适应性不足的缺点。金属履带式底盘具有承载能力强、环境适应性强等优点,但同时存在行驶速度低、整机质量笨重、易损伤路面等缺点。