适用范围
管柱式电动助力转向器（C-EPS）
小齿轮电动助力转向器（P-EPS）
齿 条电动助力转向器 （R-EPS）
双小齿轮电动助力转向器 （DP-EPS）
电动循环球转向器 （B-EPS）
技术参数
设备特点
1、适应不同类型的样件，高灵活性
2、高质量加工和测量结果
3、夹具快速换型
4、整体结构紧凑，节约空间
5、设备自带油雾处理系统节能环保
6、可维护性好
7、极具竞争力的价格
解决方法
1.模块化结构设计
2.适应不同类型和不同程度的自动化
3.模块化的测试软件
4. 基本结构包括
加工步骤
1、检测样件总角度，后运行至角度中点。
2、样件运行至定心位，进行样件定心
3、样件运行至钻孔位，进行样件钻孔
4、样件运行至压销位，进行压销
5、样件至复检位，根据我们设置的扭矩，到达扭矩后曲线返程，检测手力对中曲线是否合格
结论Conclusion
1、适应不同类型的样件的加工，高灵活性
6、易于维护
山东凯帝斯工业系统有限公司成立于1998年，其前身为德州市中泰华研电子科技有限公司，致力于汽车零部件及整车的试验检测设备的研发制造并为许多国家重点高校、国内外科研机及大型企事业单位的科研教学、产品开发、生产等领域提供解决方案。自成立至今，清华大学、北京理工大学、江苏理工学院、华东交通大学等高等院校采用凯帝斯研发的测试和模拟系统，与凯帝斯达成了长期合作关系。上海采埃孚转向系统有限公司、上海航天汽车机电股份有限公司、豫北转向系统股份有限公司等国内零部件制造、整车厂等企业纷纷采用凯帝斯汽车试验设备，成为凯帝斯的重要战略合作伙伴。迄今为止凯帝斯公司研发的汽车试验设备远销伊朗、日本、美国等国。 山东凯帝斯工业系统有限公司旗下设有研发中心、制造基地、凯帝斯试验中心三大版块。凯帝斯研发中心以新产品开发、提供生产制造技术支持、技术管理、制订公司产品研发方向和战略规划为职责。研发中心下设新品研发部和产品设计部两大部门。新品研发部以新产品开发、产品标准化、营销技术支持为工作重点。产品设计部以完成公司常规订单为主要工作。为培育凯帝斯研发中心强大的自主创新能力，研发中心以自行研制和开发为主导，进行包括车身、动力总成、底盘、电气、工艺等各个方面研制和开发项目，以形成独立的自主品牌，拥有完整知识产权的工作体系。并与清华大学、北京理工大学等国内院校合作，致力于科研项目的研发。 凯帝斯制造基地，为国家重点科研项目提供设备和服务。在产品质量控制方面，严格按照ISO9001：2000国际质量管理体系标准和客户要求生产，研发设计执行日本、欧洲等相关标准，产品性能及质量在国内同行业中居头部地位。每年为客户提供百余套解决方案，年产值达2000多万，并成功进入美国、日本等发达国家和地区市场。 凯帝斯汽车部件试验中心占地面积5000平米，专注汽车部件试验试验研究二十年，注重测试数据的准确性和公正性，并与精英团队合作，如清华大学、北京理工大学、武汉理工大学、华东交通大学、上海ZF、比亚迪汽车、江淮汽车等。现拥有汽车部件试验设备50余台，拥有转向系统、制动系统、控制系统、电气仪表、环境等试验室。经过多年的积累与发展，在汽车部件检测和综合试验能力居国内高水平，尤其擅长液压助力转向系统、电子助力转向系统、机械转向系统、纯液压转向系统等部件的性能、可靠性、耐久性试验，EPS自动对中打销台和EPS装配线。 无论从小型试验台架到大型试验系统，凯帝斯公司将凭借全球数十年的经验和先进技术，为广大用户在材料、航空航天、车辆等广泛领域的产品开发提供有力的试验支持和信心！凯帝斯公司将努力促进中国先进的试验技术和设备的研发制造，支持科研项目，推动广大中国企业自主品牌的开发、提高，并走向世界。我们致力于成为您可信赖的试验帮手！