手扶拖拉机下陡长坡时,会出现“反转向”现象,即捏左转向手柄,向右转向;捏右转向手柄,向左转向。这是因为手扶拖拉机下陡坡时,机车重力和惯性力有可能成为机车向坡下滚动的动力,而柴油机在这种情况下起着“制动”作用。当捏某一侧转向手柄时,没有切断动力的一侧驱动轮仍然受柴油机控制,而被切断动力的一侧驱动轮则处于自由滚动状态。
一般平地行驶或上坡时,捏紧右转向手柄,向右转向;捏紧左转向手柄,向左转向。高速直线行驶中作小的方向调整,不需捏转向手柄,只要推扶手架即可实现。
若下坡距离较长或坡度较大,柴油机声音明显减轻,扶手架有如行驶中减速那样有上抬趋势,说明机组重力和惯性力已起驱动作用,此时三角皮带的上方紧边变成了松边,会有明显的颤动。在这种情况下转向,则会出现“反转向”,转向操作必须与平地正常行驶时的操作相反。即左转弯时捏右转向手柄,右转向应捏左转向手柄。下坡时.减小油门,脚踩制动器降低车速,使柴油机动力始终起驱动作用,用正常的转向操作方法实现转向。另外,也可用力直接推动扶手架进行转向。