数控铣床导轨刮削板，燕尾形机床刮屑板加工精度对比数控车床的传动丝杆是高精度的滚珠丝杆，丝杆与螺母之间的传动间隙很小，但也不是说没有间隙，而只要有间隙，当丝杆向着一个方向运动后再反向传动时，难免会产生反向间隙，有反向间隙就会影响数控车床的重复定位精度，从而影响加工精度。斜床身数控车床的布局直接可以影响X方向滚珠丝杆的间隙，重力直接作用于丝杆的轴向，使传动时的反向间隙几乎为零。平床身数控车床的X方向丝杆不受轴向重力影响，间隙无法直接消除。
这就是设计给斜床身数控车床带来的先天精度优势。排屑能力对比由于重力的关系斜床身数控车床不易产生缠绕，利于排屑;同时配合中置丝杆和导轨防护钣金，可以避免切屑在丝杆和导轨上堆积。斜床身数控车床一般都配置自动排屑机，可以自动清除切屑，增加工人的有效工作时间。平床身的结构很难加设自动排屑机。自动生产化对比机床刀位数的增加，自动排屑机的配置，实际上都是为自动化生产打基础。一人值守多台机床，一直是机床发展的方向
斜床身数控车床再增设铣削动力头自动送料机床或者机械手，自动上料，一次装夹完成所有的切屑工序，自动下料，自动排屑，就成了工作效率极高的自动数控车床。数控加工过程中，由于对刀错误程序错误操作失误装夹不牢工装设计不合理机床不等，会造成撞刀事故的发生，轻则导致工件报废，重则使机床损坏，甚至出现人身安全事故，所以掌握一定的防错知识十分重要。错误为什么会发生。很大一部分原因是人们由于疏忽无意识等造成的。对于制造业来说，担心的就是产品缺陷的产生，而人机料法环每个因素都有可能导致产品缺陷。
如何避免数控机床出现安全问题呢。编程员在编程时设定的工件坐标系原点应在工件毛坯以外，至少应在工件表面上。在正常情况下，工件坐标系原点可以射在任何地方，只要此原点与机床坐标系原点有一定的关系即可。但在实际操作时，万一出现指令为零或接近零时，就会直接指零或接近零的位置。在铣削加工时，将奔向工作台或夹具基面；在车削加工时，将奔向卡盘基面。这样，将穿透工件直指基准面。此时，若为快速移动，则必发生事故。以FANUC系统一为例，其一般设定当省略小数点时，为小输入单位，通常为Hm。
当疏漏了小数点时，则输入的值将缩小成千分之一，此时，输入的值就会接近于零。或者，由于其他原因，使本应离开工件但实际并未离开工件而进入工件之内。出现这种情况是，工件坐标系零点应设在工件以外或在工作台或夹具基面上，其结果将是不一样的。编程员和操在书写程序时，对小数点要倍加小心。FANUC系统在省略小数点时为小设定单位，而大多数国产系统及的一些系统，在省略小数点时，则为mm，即计算器输入方式。若习惯了计算器输入方式，则在FANUC系统上就会出现问题。
不少编程员和操，可能两种系统都要使用，为防止因小数点而出现问题。为了使小数点醒目，在编程时往往把孤立的小数点写为的形式。当然，系统在执行时，数值的小数点以后的零被忽略。操在工件坐标系时，应把基准点设在多有物理几何长度以外，至少应在长的刀位点上。对于工件安装图上的工件坐标系，操在机床上是通过设置机床坐标系偏移来的。亦即，操在机床上设定一个基准点，并找到这一基准点与编程员设定的工件坐标系零点之间的尺寸，并把这一尺寸设为工件坐标系偏移。
在车床上，可把基准点设在刀架中心基准刀尖上或别的位置。如果不附加另外的运动，则编程员指令的零，即为刀架机床的基准点移动到编程的玲位置。此时，若基准点设在刀架中心，则刀架必与工件相撞。为保证不相撞，则机床上的基准点不但应设在刀架之外，还应设在所有之外。这样即使刀架上装有时，基准点也不会与工件相撞。在铣床上，XY轴的基准点在主轴轴心线上。但是，Z轴的基准点，可以设在主轴端或在主轴端之外的某点上。若在主轴端，当指令为零时，主轴端将到达坐标系的零位置。
此时，主轴端的端面键将与工件相撞若主轴上再装有，则必与工件相撞。为保证不相撞，则Z轴上的基准点应设在所有长度之外。即使不附加别的运动，基准点也不会撞工件。操在长度偏置时，应保证其偏置值为负值。编程员在指令长度补偿时，车削用T代码指令，而铣削用G指令，即把长度偏置值加到指令值上。在机床坐标轴的方向上，规定远离工件的运动方向为正，移近工件的方向为负。操把刀偏值为负值，是指令工件。程序中指令向工件趋近时，除了指令值之外，还要附加的偏置值，这个附加的值是工件的。
此时，万一此值被疏漏，就不会到达目标点。为使偏置值为负值，则在规定机床上的基准点时，必须设在所有长度之外，至少应在基准的刀位尖点上。立式车床操作操作前，先检查装置是否灵活好用，妨碍转动的东西要清除。工具量具不准放在横梁或刀架上。装卸工件工具时要和吊车工密切配合。工件要紧固好，所用的千斤顶斜面垫铁垫块等应固定好，并经常检查以防松动。工件在没卡紧前，只能慢速点动校正工件，要注意与体保持一定的距离。严禁站在工作台上机床和操作按钮，非操作人员不准靠近机床。
使用的扳手必须与螺帽或螺栓相符。卡紧时，要适当，乙方滑倒。如工件外形超出卡盘，必须采取适当措施，以避免碰撞立柱横梁或把人撞倒致伤。对刀时必须缓速进行，自动对刀时，刀头距工件-mm，即停止机动，要手摇进给。在切削过程中，在未退离工件前不准停车。加工偏重件时，要加配重铁，以保持卡盘平衡。登看台操作时要注意安全，不准将身体伸向体。切削过程中禁止测量工件和变换工作台转速及方向。不准隔着的工件取东西或清理铁屑。