匀,无明显起皱、流挂,附着应良好。???3.?6.7当涂装防火涂料时,应符合《GB14907-2002钢结构防火涂料通用技术条件》的规定。??3.7.试运行??3.7.1空载运行??确定操作模式后,将目标车位号输入操作器,即可完成存/取车的动作。依此类推,逐一运行各车位。??每个车位完成出入库动作各三个循环,各机构运转正常,无变形及异响,提升动作中定位准确,上下限位动作正常。?3.7.2负载运行??按照设备停车规格范围的要求,在设备空位上停放好车辆(停稳后驾驶员需下车离开),确定操作模式后,将目标车位号输入操作器,即可完成存/取车的动作。依此类推,逐一运行各车位。
机械车位
我国机械车位的早期研究开发工作是从80年代中期开始,过规机械车位,90年代已引进和生产停车设备,在北京、上海、广州、深圳等地都有使用。参照日本等准制定的我国行业标准也于近几年出台,目前停车设备生产厂已发展到几百家,生产各种类型的停车设备,有些停车设备已开始出口。机械车位是一种具有综合性能的建筑,机械车位租赁,不仅包含了机械停车设备,其规划建设涉及到区域整体景观、交通疏导、建筑结构、供电照明、通讯监视、通风排水、环境保护、安全消防、收费管理等各学科领域,就停车设备本身而言,其机械结构的发展已形成了停车设备独有的技术特征,需要多学科、多的复合型人才积极参与,把国外停车技术和各领域的成熟技术移植。
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械车位,距今已有十年的历程。
机械车位与传统的自然地下车库相比,在许多方面都显示出优越性。首先,机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道,平均一辆车就要占据40平方米的面积,而如果采用双层机械车库,德州机械车位,可使地面的使用率提高80%—90%,如果采用地上多层(21层)立体式车库的话,50平方米的土地面积上便可存放40辆车,这可以大大地节省有限的土地资源,并节省土建开发成本。
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