在履带的使用与维护中,的是保证销子在销孔内经常转动。在使用新履带时要严格做好这项工作。每天出车前,检查一下履带销是否让泥土塞死而不能转动,如果塞要想办法使其恢复转动。是定期检查并校正履带板的变形,以便保证各销孔同心,防止销子偏磨。如果一个销子用扳手扳动时感到很吃力,那么这个销子所联结的前后两块履带板很可能是变形了。用一个专用样板尺也可测出履带板是否变形。
由于三角履带行走装置质量较轻、对车辆底盘也没有特殊的要求,可以快速实现轮胎与履带轮的互换。将其应用于工程抢修装备,能够提升车辆对恶略环境的适应能力,扩展装备的作业范围。本文以应用于骨干工程抢修装备的某50型装载机为对象,研制与其配套的三角履带轮行走装置。本文在研究可更换三角履带轮技术形式的基础上,结合工程抢修装备的实际应用需求,对应用于某50型装载机的三角履带行走装置进行了方案设计,确定行走装置的结构布局和部件组成。对三角履带行走装置的基架、驱动轮、支撑轮系、减震张紧装置及履带等关键部件进行了主参数选择。基架采用中间支撑式的总体结构,履带轮的承重难题;支撑轮系中各轮均采用单